Aérogommeuses d’occasion
A quoi faut-il faire attention ? infos et conseils pour un achat éclairé.
Le marché fleuri en occasions mais que valent-elles ? Comment être sûr du bon fonctionnement de votre matériel dans la durée ? Quelles garanties en cas de panne ? Autant de questions auxquelles nous allons répondre pour vous aider à cocher toutes les cases de l’achat « safe » réussi…
SON PRIX
C’est le vif du sujet ! nous commencerons donc par celui-ci – c’est celui que nous conseillons ou que Phil’s Aérogommage vous proposerait :
20 à 30% moins cher que le neuf ! à condition, bien sûr, que les conditions minimum requises soient respectées, compte-tenu de la spécificité et des dangers que peuvent représenter un Équipement Sous Pression.
Chez Phil’s Aérogommage, nous estimons qu’une aérogommeuse d’occasion dont le prix est 20% en dessous de son prix neuf, est une aérogommeuse bénéficiant encore de sa garantie contractuelle. Cette garantie commerciale souvent accordée par le fabricant, au-delà de la garantie légale de conformité doit être encore en cours de validité, à minima 2, voire 3 ans.
Attention, selon les fabricants et le modèle, cette garantie initiale peut varier … du simple au quintuple !
Assurez-vous en avant d’acheter
Dans tous les cas, elle doit avoir fait l’objet d’un remplacement du kit joints ( c’est-à-dire tous),
raccords, tuyaux d’air, faisceau de sablage complet et doseur d’abrasif.
Bien évidemment , tout doit avoir été contrôlé, révisé, testé et spécifié « noir sur blanc » dans vos devis et facture.
Notre conseil : Ne signez pas votre devis s’il ne comporte pas la liste détaillée des pièces remplacées à neuf.
ET 30% en dessous du prix neuf ? Dans tous les cas, tous les joints doivent être remplacés, et si besoin les tuyaux d’air et faisceau de sablage. En tout état de cause, leur usure éventuelle et celle des autres pièces ne doit pas représenter plus de 20% (doseur, par exemple, faisceau ou tuyau d’air, si ceux-ci ne nécessitent pas un remplacement à neuf…). Une garantie d’un an doit vous être proposée.
En deçà de 20% par rapport au prix du neuf, on peut s’interroger sur l’intérêt d’acheter une occasion qui proposerait une garantie moindre… Nous pensons que le jeu n’en vaut pas la chandelle.
Au-delà de 30% ?…. Soit vous avez trouvé la perle rare (si celle-ci respecte bien les conditions que nous estimons minimales sur ce type d’équipement), soit il vous faudra être particulièrement vigilant sur l’état de la machine qui vous est proposée et faire le calcul des pièces à remplacer à + ou – court terme… Attention, cela peut vite grimper…
Notre conseil : ne succombez pas au tentateur(trice) et à la peur de passer à côté ; prenez le temps de calculer ce qu’il vous en coûtera (un faisceau complet de 10m avec buse double venturi de 6mm = approximativement, selon le fabricant, 630 à 800€ HT).
ETAT DU MATÉRIEL
Comme lors de l’achat d’un véhicule, si vous pensez ne pas être en mesure de vérifier l’état du matériel qui vous est proposé, faites-vous accompagner. Rappelez-vous : Comme pour une voiture, le plus beau des maquillages ne fera pas de votre aérogommeuse une foudre de guerre, alors ouvrez l’œil…
- l’aérogommeuse ne doit avoir subit aucune chute, ni choc, laissant apparaître une déformation, même minime, de la cuve, des organes soudés directement à la cuve ou de sa trappe de visite (quand il y en a une). Cela pourrait remettre en cause sa conformité aux exigences essentielles de sécurité et nécessiter une nouvelle évaluation. Et là… mieux vaut fuir… ou vous préparer à quelques dépenses substantielles que nous verrons un peu plus loin….
Notre conseil : Ne jamais acheter une aérogommeuse qui aurait subit chute ou choc sans avoir certificat et rapport de l’Organisme Notifié (APAVE, Bureau Véritas…) ayant procédé à sa ré-évaluation.
2 –La soupape de sécurité ne doit pas avoir « claqué » . Un certificat de conformité indiquant la pression de tarage doit vous être remis). Celle-ci doit correspondre à la pression de service (PS) indiquée sur la plaque d’identification.
La directive 2014/68/UE et les normes en vigueur, notamment concernant la sécurité des machines sont très strictes sur le sujet, et plus encore pour une aérogommeuse de catégorie 2, notamment en terme d’entretien, d’intervention (modification ou réparation), d’inspection périodique ou de requalification périodique.
Petite aparté (avec raccourci) pour la détermination d’une « catégorie 2 » : La formule de calcul suivante vous permet de le vérifier en regardant la plaque d’identification de la cuve :
Si La pression de service max (PS) x Volume (L) >= 200 alors l’aérogommeuse est de catégorie 2.
Exemple ci-contre (nous avons flouté le n° de série pour que celui-ci ne puisse faire l’objet d’une copie) :
12×18 = 216. Cette aérogommeuse de 18 litres est donc une catégorie 2. (notre Eco’Gomm 20 est une catégorie 1).
Vous n’arrivez pas à lire la plaque ? Prudence est mère de sûreté…
Notre conseil : Demandez au vendeur de vous fournir le certificat de conformité de la machine et éventuellement, contactez le fabricant ou importateur pour contrôle des informations. Exigez le certificat de conformité de la soupape de sécurité.
- L’aérogommeuse ne doit avoir subi aucune modification importante car celle -ci nécessiterait, au même titre qu’une réparation importante, une nouvelle évaluation de conformité. C’est ce que vous aurez à vérifier pour toute machine “reconditionnée”.
En tout état de cause, et à minima, si l’intervention (modification ou réparation) n’est pas considérée comme notable, l’aérogommeuse doit néanmoins subir une vérification finale . Une attestation de conformité de l’intervention doit vous être remise, ainsi que les rapports d’essais.
Notre conseil : Exigez l’attestation de conformité de l’intervention, ainsi que ses rapports d’essais. Ne vous engagez pas tant que le vendeur vous les refuse ou vous demande de patienter .Comment savoir si la convoitée a subi une modification ? RDV chez le fabricant ou l’importateur – Une photo lui permettra de vous le confirmer…
A savoir
– Il est interdit d’exploiter un équipement ayant fait l’objet d’un contrôle après intervention s’il ne dispose pas d’une
attestation de conformité valide.
– Si dans le cadre du suivi en service, il est mis en évidence qu’un équipement n’a pas subi l’évaluation de la
conformité à laquelle il était soumis, cet équipement est mis à l’arrêt.
4- Ci-contre, une «mamie », SV54 de 1993 ! Catégorie 2, elle aurait dû subir inspections périodiques ET requalifications périodiques. Pour faire simple, ici, on s’arrêtera sur les requalifications à faire tous les 10 ans. Lorsque vous partirez à la recherche de votre perle rare, faites attention à cela car une requalification, c’est approximativement :
800€ HT pour la visite effectuée par un Organisme Notifié (APAVE, Bureau Véritas….)
+ les coûts de démontage et remontage des pièces car lors d’une requalification, la cuve doit subir une nouvelle épreuve hydraulique (cuve nue).
+ les éventuelles pièces à changer et révision complète.
LE PLUS FUN DANS TOUT CA ?… C’est que vous n’êtes pas assuré que la requalification soit validée !
Et pourtant il faudra bien régler les frais engagés pour le démontage et la visite de requalification…
Notre conseil: pour les aficionados de vintage : Détournez le regard et, pour vous y aider, éventuellement, poussez la chansonnette
Argent….. 
Trop cher … 
Une dernière chose sur les « mamies » du marché qui comme celle-ci :
Date de fabrication : 1993.
Date de 1ère requalification : Aucune ! pourtant, elle aurait dû avoir lieu en 2003, puis une 2ème en 2013.
2023 : Une 3ème requalification aurait dû être faite … Refus catégorique de l’Organisme Notifié. Cet équipement n’a plus qu’un seul avenir : la benne ou un recyclage par quelque artiste qui y verrait déjà …. Un truc ?…Petit clin d’œil à 2 de nos clients qui s’avèrent être également des artistes de talent : Jérôme ? Jeremy ? an Idea ?…
Si vous êtes joueur et choisissez d’exploiter un tel équipement (le choix vous appartient), sachez qu’en cas d’accident, vous ne serez pas assuré et que votre responsabilité sera engagée en cas de dommages corporels (utilisateur, passant, client… ). Quant aux « désagréments » d’un contrôle, les sanctions peuvent être sévères (Il s’agit d’un délit puni de 2 ans d’emprisonnement et 75.000 € d’amendes (art. L. 557-60 2° du CE) … Dans tous les cas, Phil’s Aérogommage refusera toute demande de révision et “reconditionnement” de tels matériels.
Comment savoir si une inspection périodique a été réalisée ?
Inspections et requalifications doivent être indiquées dans un registre que doit pouvoir vous fournir son propriétaire.
Par ailleurs, l’Organisme Notifié, lors de la requalification, appose une marque directement sur le corps de l’équipement ou une nouvelle plaque avec la date de la dernière opération de requalification. De même , il émet une attestation permettant d’identifier le (ou les) équipement (s) concerné (s), datée et signée par l’expert assumant la responsabilité de la requalification périodique. Est joint à cette attestation le compte rendu détaillé des opérations de contrôle effectuées que le revendeur doit vous transmettre
GARANTIE, CANAL DE VENTE ET RECOURS
Adeptes des ventes aux enchères, attention ! Vous n’aurez ni garantie, ni recours !
Vous savez maintenant ce qu’une requalification périodique peut coûter ; vous savez également que le matériel peut être mis à l’arrêt, voire réformé… Nous ne saurions que vous recommander de les éviter pour toute machine approchant, et à fortiori dépassant, les 10 ans, ou de les acheter « peanuts ».
Achat à un particulier ou à un professionnel, prestataire de service en aérogommage :
L’affaire peut être belle – Ces annonces ne sont pas à négliger même si un particulier ne peut vous offrir les mêmes garanties qu’un revendeur. Si vous suivez nos conseils, vous trouverez peut-être ici le matériel désiré.
Notre conseil : Si ceux-ci sont en mesure de vous présenter leur facture d’achat, demandez-leur également une attestation sur l’honneur qu’ils n’ont effectué aucune modification, ni réparation sur la machine, sans l’accord préalable du fabricant alors que l’aérogommeuse est encore sous garantie. Cette attestation doit comporter toutes les informations concernant la machine dont n° de série…
Vous pouvez éventuellement tenter de contacter le fabricant ou l’importateur qui pourrait éventuellement avoir des informations concernant la machine convoitée.
L’attestation doit également mentionner le fait que le matériel n’a subi aucune chute, ni choc de nature à remettre en cause ni sa conformité ni sa garantie.
Achat à un revendeur
C’est l’achat qui devrait en toute logique vous assurer une acquisition plus sereine…
En effet, La loi estime que le revendeur a des compétences qui lui permettent « d’apprécier les qualités et défauts de la chose ». Elle l’oblige ainsi à procéder à une vérification minutieuse et lui interdit de se soustraire à son obligation d’information…normalement… MAIS, comme pour les ventes de véhicules, il n’en est pas toujours ainsi !…
Le revendeur « tire la patte » pour les mentions à porter sur votre devis, ou rédiger une attestation ?
Il passe autant de temps à vous expliquer qu’il est le seul compétent sur le marché qu’à vous décrire le matériel et ses services ?
il s’adonne au dénigrement de ses concurrents ?
Notre conseil : c’est peut-être le moment d’aller voir ailleurs…
De manière générale, demandez toujours que soient indiquées très clairement sur vos devis, comme sur vos factures, quelles sont vos garanties, leur durée et sur quoi elles portent (pièces et main d’œuvre par exemple). Ne signez pas avant qu’elles ne soient clairement listées sur votre devis et pensez également à demander une attestation.
A savoir
La « vente en l’état », supposée dédouaner le vendeur de ses responsabilités est une légende urbaine !
Et ce, quel que soit le statut du vendeur, particulier, professionnel ou revendeur.
Plus encore pour le revendeur, qui, dans le cadre de la mise sur le marché d’un ESP, serait contraint de procéder à une réévaluation de la conformité pour tout appareil endommagé. Le fait même qu’il ne s’y risque pas et tente une « vente en l’état » doit éveiller les plus grands soupçons…
Dans tous les cas, une liste détaillée de tous les éléments défaillants doit être remise à l’acheteur de sorte qu’il soit très exactement informé des possibilités de réparation, possibilités d’échec en cas de rejet de la requalification ou réévaluation par l’organisme notifié.
On peut très raisonnablement s’inquiéter du fait qu’un revendeur, ou fabricant, puisse proposer pareille vente et très prudemment, se retirer car celui-ci ne peut ignorer ses obligations.
Un petit tour côté Code Civil, jurisprudence et recours avant de terminer et vous donner rendez-vous pour un prochain article :
Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l’usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus.
Il est tenu des vices cachés, quand même il ne les aurait pas connus, à moins que, dans ce cas, il n’ait stipulé qu’il ne sera obligé à aucune garantie (*).
Dans le cas des articles 1641 et 1643, l’acheteur a le choix de rendre la chose et de se faire restituer le prix, ou de garder la chose et de se faire rendre une partie du prix.
Si le vendeur connaissait les vices de la chose, il est tenu, outre la restitution du prix qu’il en a reçu, de tous les dommages et intérêts envers l’acheteur.
Le dol est le fait pour un contractant d’obtenir le consentement de l’autre par des manœuvres ou des mensonges.
Constitue également un dol la dissimulation intentionnelle par l’un des contractants d’une information dont il sait le caractère déterminant pour l’autre partie
(*) La présomption de connaissance des vices existe chez le vendeur professionnel : “le vendeur ne peut ignorer les vices de la chose vendue”. C’est que la décision n°89-19546 de la Chambre commerciale du 27 novembre 1991 retient. Cela veut dire que le vendeur professionnel ne peut pas se prévaloir de l’article 1643 du Code civil pour faire signer une clause de non-garantie à son client.
Le seul moyen qui reste à sa disposition pour se prémunir des vices cachés éventuels, est de dresser une liste détaillée de toutes les défectuosités susceptibles de se manifester. Cette liste doit impérativement être communiquée par écrit au client, avant la vente.
CONCLUSIONS:
Soyez vigilants, décortiquez les offres, faites votre enquête lorsqu’un vendeur dénigre les autres, n’hésitez pas à vous renseigner, nous contacter si besoin…et n’oubliez pas de nous suivre pour d’autres informations et articles (que nous espérons chaque fois moins longs mais la tâche est difficile tant il y a à dire) ….
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